Silniční kola

Silniční kolo je určeno pro všechny, kteří milují rychlou jízdu a chtějí zdolávat během svého tréninku, nebo výletu, desetikilometrové vzdálenosti. Má velmi nízkou hmotnost, pokročilou aerodynamiku a díky tomu na silnici, nebo na zpevněném povrchu, dosahuje opravdu vysoké rychlosti, aniž by jezdec musel vynaložit velké úsilí.

Nejlepší silniční kola – TOP 10

Zde je výběr 10 nejlepších silničních kol z testů a hodnocení pro rok 2026.

Kellys Arc 50

Pro sportovce: Výkonný hliníkový rám s karbonovou vidlicí

Kvalitní silniční kolo Kellys Arc 50 patří k těm lepším modelům. Jeho rám KELLYS Endurance Concept je zhotoven z hliníku, zatímco vidlice osadil výrobce karbonové, což je podstatná výhoda. Hliníkový rám je dostatečně pevný a zároveň dokáže částečně absorbovat jemné nerovnosti, tomu také sekundují zmíněné vidlice, které navíc umožňují lepší stabilitu a perfektní ovládání i při vysokých rychlostech.

K dispozici je celkem 22 rychlostí, což patří mezi lepší hodnoty a k dispozici jsou tak převody pro vysokou rychlost i převody pro dlouhá a strmá stoupání. Velmi pozitivní je také osazení kol kotoučovými brzdami, které zejména na mokru dosahují mnohem lepšího brzdného účinku. Oba kotouče mají průměr 160 milimetrů a technologie není bohužel hydraulická, ale manuální.

Na ráfcích o velikosti 28 palců jsou osazeny výborné úzké pláště Schwalbe Lugano, které se vyznačují nízkým valivým odporem. Na kole najdeme komponenty ze sady Shimano 105, což také odpovídá vysoké kvalitě zpracování. Hmotnost je poměrně slušných 9,55 kilogramů a k dispozici jsou tři velikosti rámu, S, M a L.

Author Aura XR 4

Na všechny cesty: Ideální mix rychlosti a jízdy v terénu

Silniční kolo Author Aura XR 4 v tomto modelovém roce je zase o něco pokročilejším modelem tohoto oblíbeného multifunkčního modelu. Kolo Gravel, kterému je inspirací cyklokrosové kolo, je jakousi jeho civilní odnoží a v poslední době tato kola získávají na čím dál tím větší oblibě. Na silnici je rychlostně téměř srovnatelné s kolem silničním, avšak velice dobře zvládá jízdu i v terénu. Z tohoto hlediska se mu také slangově říká štěrkolet.

Author Aura XR 4 je vhodné pro ty, kteří většinu času tráví na silnici, ale chtějí zavítat také na polní, nebo lesní cestu. Kevlarový plášť Ritchey Cross Shield kevlar je speciální vyroben tak, aby tuto kombinovanou jízdu umožnil. Uprostřed pláště je vzorek velmi jemný, pro co nejmenší odpor a tedy nejrychlejší jízdu, zatímco po jeho bocích je vzorek, který poskytne podporu právě v terénu.

Rám je vyroben z duralu a vidlice je karbonová. Kolo je poměrně pohodlné, výborně se ovládá a rám nabídne také mírné tlumení nerovností. K dispozici je 22 převodových stupňů a kola mají standardní velikost 28″. Hmotnost je na to, že se jedná o vysoce univerzální kolo, stále výborných 10,4 kilogramů. Jedinou výtkou by mohly být brzdy, které, ač jsou kotoučové, mají stále mechanický systém ovládání. To však v celkovém kontextu kola, které má všechny komponenty velmi kvalitní, snadno odpustitelné.

Kellys Arc 30

Pro začátečníky: Výborný poměr cena/výkon s karbonovou vidlicí

Hliníkové silniční kolo Kellys Arc 30 vyniká velmi dobrým poměrem cena/výkon. Model je vhodný pro začátečníky, nebo mírně pokročilé jezdce, kteří zatím nemají ambice stát se závodním jezdcem. Rám, jak je zmíněno, je vyroben z hliníku a navzdory poměrně nízké ceně na tomto modelu najdeme karbonovou přední vidlici. Ta kromě snížení celkové hmotnosti přispívá k vylepšení jízdních vlastností i částečnému zlepšení tlumících vlastností.

Váha kola se stále nachází pod 10 ti kilogramy, konkrétně tedy 9,7 kg. Kvalitní komponenty jsou na celé řadě součástech značky Shimano, jedná se například o řazení, kliky i středové složení. Pláště na standardních 28″ kolech jsou známé prověřené SCHWALBE Lugano s velmi úzkým profilem a minimálním valivým odporem pro co nejrychlejší jízdu.

Počet rychlostí nabízí přehazovačka Shimano Sora R3000 18, což je pro naprostou většinu sportovců dostačující. Kolo je možné pořídit ve třech velikostech rámu a jediné, co je tomuto kolu k vytknutí, jsou čelisťové brzdy. Mají menší účinnost, která je znát ještě více za deštivého počasí, vzhledem k celkové ceně se však nechá tato skutečnost tolerovat.

Merida Scultura 100

Pro sportovní jezdce: Lehký, spolehlivý a cenově dostupný model

Kultovní silniční kolo Merida Scultura 100 je v aktuální modelové řadě zase o něco lepší. Za tímto lety prověřeným modelem najdeme mnoho sportovců, které na kolo nedají dopustit. Vyniká zajímavým poměrem cena/výkon a to při rámu, který je hliníkový s karbonovými pevnými vidlicemi. Tato populární kombinace spolu s odlehčenými komponenty dosahuje celkové hmotnost jen 9,5 kg, což je poměrně nízká váha.

Na 28 palcové ráfky Merida Comp SL výrobce nasadil kvalitní pláště Maxxis Dolomites s rozměrem 700x25C. O řazení se stará sada Shimano Claris, která nabízí celkem 16 rychlostí. Na zadním kole najdeme 8 převodů a na předním ozubeném kole převody dva. Jedna z mála výtek, kterou lze zmínit, jsou čelisťové brzdy, které za sucha fungují obstojně, hůře pak však na mokru.

Silnička se nabízí v atraktivní barvě a ve třech velikostech rámu, většina sportovců si tak vybere kolo, které je pro jeho výšku vhodné. Konstrukčně je tento model vhodný zejména pro pány, čemuž odpovídá i ergonomické sedlo z řady rovněž Merida Comp SL.

Kellys Arc 10

Cenově dostupný: Ideální startovací model pro nováčky

Základní silniční kolo Kellys Arc 10 je díky své nízké ceně vhodné pro všechny začínající silniční jezdce. To však neznamená, že by tento model byl nějakým béčkovým výrobkem, právě naopak. Zpracování je na vysoké úrovni a osazené komponenty jsou velmi kvalitní. Základ tvoří hliníkový rám včetně hliníkové přední vidlice. Rám má optimalizovanou geometrii a je možné jej pořídit ve třech velikostech.

Co se týče hmotnosti, i zde se model Kellys Arc 10 udržel pod psychologickou hranicí deseti kilogramů. Jeho váha je konkrétně 9,95 kg, což v kombinaci celohliníkového provedení je slušná hodnota. Řazení je pákové a nabízí 16 rychlostí, což lze považovat v této kategorii kol za základ. Zadní kazeta má 8 převodů a na předku najdeme převody 2.

Kolo je osazeno komponenty z řady Shimano Claris R2000, což je kvalitní sada od kvalitního výrobce. Od něj jsou také na kole brzdové páky, náboje, středové složení, nebo kazetové pastorky. Brzdy jsou od výrobce Tektro a jak se nechá v této cenové hladině čekat, jsou čelisťové. Za pěkného počasí brzdí na jedničku, horší je to však za deště, kdy jejich účinnost znatelně klesá.

Ghost Nivolet 4.8 LC

Pro náročné: Karbonový rám a hmotnost pod 8 kg

Karbonové silniční kolo Ghost Nivolet 4.8 LC je skvělou volbou pro náročnější sportovce, kteří však nechtějí za silničku utrácet horentní finanční prostředky. Je určeno pro závodní hobby jezdce, nebo pro každodenní trénování. Rám je vyroben z karbonu, stejně tak jako jeho přední vidlice. Převážně díky tomu má kolo velice nízkou hmotnost, která dosahuje jen 7,9 kg.

28 palcová zapletená kola Fulcrum Racing 7 mají na sobě kvalitní pláště Continental Ultra Sport II, které mají úzký závodní profil s minimálním valivým odporem. Kolo je kompletně vybavenou sadou Shimano 105, která má 22 rychlostí. Na zadním kole je 11 převodů a na předku jsou převody dva. Brzdy jsou rovněž ze zmíněné sady a jsou jen čelisťově, což je jediná nevýhoda tohoto kola.

Kolo má ergonomický rám, pěkný design a působí reprezentativně. K dispozici je dvou velikostech rámu, který je dobré vybrat s ohledem na výšku jezdce. Ergonomické sedlo Selle Italia SL, řídítka Ground FiftyOne Race, nebo zadní i přední náboj Fulcrum Racing 7 LG jen dotváří tento model silničního kola téměř k dokonalosti.

Kellys URC 70

Závodní volba: Karbon, hydraulické brzdy a top komponenty

Závodní kolo Kellys URC 70 patří k tomu nejlepšímu, co si lze jako běžný spotřebitel v této kategorii kol koupit. Díky nízké hmotnosti, která je jen 8,2 kilogramů je vhodné nejen pro pravidelnou jízdu a tréninky, ale také k závodění. Má rám KELLYS iCAD RC vyrobený z karbonu a přední vidlice KELLYS Carbon Disc, které jsou rovněž karbonové. To dává kolu výborný předpoklad pro pohodlnou, přesnou a rychlou jízdu.

Má výborné jízdní vlastnosti, ke kterým kolu pomáhají kvalitní komponenty. Velice podstatnými jsou na takto rychlém kole brzdy, které splňují poslední trendy moderní techniky. Jsou kotoučové a hydraulické. Průměr kotoučů je 140 milimetrů a díky hydraulické technologii se skvěle dávkují, mají přesné a jednoduché ovládání a jsou tím nejlepším, co na silničce v současnosti můžete mít.

Model je možné pořídit ve třech velikostech rámu tak, aby kolo vyhovovalo všem sportovcům. Přesmykač a měnič je z řady Shimano Ultegra R8000, řazení pak Shimano Ultegra ST-R8020 Dual Control. Na 28 palcových ráfcích jsou nasazeny kvalitní pláště MAVIC Yksion Elite, které mají nízký valivý odpor a umožňují vysokou rychlost. Jelikož se jedná o špičkové závodní karbonové kolo, musí spotřebitel počítat s vyšší pořizovací cenou.

Devron Urbio R4.8

Na každodenní dojíždění: Odolný rám a spolehlivé komponenty

Kvalitní silniční kolo Devron Urbio R4.8 má lehký aerodynamický rám, který je zhotoven z odlehčeného hliníku. Hliníková je také přední vidlice, která je pevná, ale i přes to rám dokáže absorbovat drobné nerovnosti, které vás na silnici mohou potkat. Rám je odolný a vydrží i nějaký ten náraz, například při neopatrné manipulaci.

O řazení se stará sada Shimano Tiagra ST-4600, která na zadním kole nabízí 10 rychlostních převodů a vepředu 2 rychlostní převody. Přesmykač a přehazovačka jsou rovněž výroby Shimano a jsou tedy zárukou vysoké spolehlivosti a trvanlivosti. Kola mají standardní velikost 28″ a jsou na nich nazuty pláště Continental Grand Sport Extra. Jako sedlo vybral výrobce model od výrobce DKK, které je pohodlné a zároveň ergonomické.

Je vhodné pro nenáročné sportovce, kteří na něm budou trénovat, nebo jej používat jako velmi rychlé silniční přibližovadlo, například do práce, nebo po městě. Tomuto zaměření odpovídají i použité brzdy TIAGRA BR-4600 CALIPER BRAKE, které jsou čelisťové a nemají tak efektivní brzdný účinek, jako kotoučové. Rovněž zamrzí nedohledatelná hmotnost, kterou odhadujeme někde kolem 10 ti kilogramů.

Specialized Diverge E5

Pro ženy: Komfort, karbonová vidlice a kotoučové brzdy

Dámské silniční kolo Specialized Diverge E5 v aktuální modelové řadě je pokračovatelem velmi oblíbeného modelu. Má kvalitní a pevný hliníkový rám Specialized E5 Premium Aluminum, který spadá do kategorie Open Road. Přední vidlice Specialized FACT carbon pomáhá k úspoře hmotnosti, je pevná, pohlcuje mírné nerovnosti a znatelně zvyšuje ovladatelnost kola při rychlé jízdě, je totiž karbonová.

Kola mají standardní velikost jako všechna silniční kola 28″, ráfky jsou použity Axis Sport Disc. Na nich najdeme kvalitní pláště Espoir Sport, které mají rozměr 700×30 mm. Za zmínku stojí také kvalitní komponenty Shimano, konkrétně tedy řazení Shimano Claris 2000, nebo přehazovačka ze stejné sady. Celkem je k dispozici 16 rychlostních převodů, což pro tento spíše základní typ silničního kola naprosto dostačuje. Zadní kolo má 8 rychlostí a na předku jsou převody dva.

Zadní i přední brzda je kotoučová Tektro Mira, což lze považovat za velmi pozitivní kombinaci. Ač jsou brzdy kotoučové, mají mechanické ovládání, nejedná se tedy o to nejlepší, co můžete nyní na kole mít, avšak nabízí stále velice slušný brzdný výkon. Bohužel výrobce, ani prodejci nikde nezmiňují celkovou hmotnost kola, která je pro silniční modely poměrně podstatná. Nechá se odhadovat, že se však bude pohybovat kolem 10 ti kilogramů.

Kellys Physio 30

Pro rekreační cyklisty: Vzpřímený posed a pohodlná jízda

Silniční fitness kolo Kellys Physio 30 je určeno pro všechny sportovce a osoby, které více než sportovní agresivní jízdu na silnici vyhledávají stále svižnou, ale více pohodlnou jízdu. Na kole se sedí více vzpřímeně a řídítka jsou rovná, na rozdíl od typických beranů, které k silničnímu kolu tak nějak patří. Kola mají stále velikost 28 palců, jsou tedy poměrně velká a rychlá jízda je na nich hračkou. Na ně výrobce osadil kvalitní pláště značky Schwalbe, konkrétně tedy typ Spicer s rozměry 700x35C.

Brzdy jsou v tomto případě čelisťové, což vadí o poznání méně než v případě plnohodnotných silniček. Jsou z edice Shimano Alivio T4000, což je zárukou funkčnosti a spolehlivosti. Brzdové páky jsou rovněž Shimano, konkrétně pak z řady Alivio BL-T4010. Přesmykač, řazení a měnič jsou také od stejného výrobce a poskytují nadstandardně vysoký počet rychlostí, 27. Na zadním kole je k dispozici 9 převodů a na předním ozubeném kole 3 převody.

Výplet kola je ocelový a ráfky jsou Kellys Spark 622×15. Hmotnost je stále poměrně dobrá, dosahuje váhy 10,95 kilogramů. Jak samotný rám kola, tak neodpružená přední vidlice, je vyrobena z hliníku, je tedy dostatečně pevná, lehká a poskytne i základní tlumení silničních nerovností. Pokud nejste náročný jezdec, je tento model vhodný právě pro vás. K dispozici jsou tři velikosti rámu.