Cyklotrenažéry (spinningové kolo)

Jestli vás baví cyklistka a rádi byste zůstali ve formě i přes zimní období, může pro vás být zajímavé, pořídit si domu cyklotrenažér. Zimní měsíce však nemusí být jedinou dobou, kdy najde cyklistický trenažér uplatnění – deštivé dny, v noci, nebo pokud máte málo času na to zajít do posilovny.

Nejlepší cyklotrenažéry – TOP 6

Zde je výběr 6 nejlepších cyklotrenažérů z testů a hodnocení pro rok 2026.

TIP:

• Domácí cyklotrenažéry
• Profesionální cyklotrenažéry
• Cyklistické trenažéry – na upevnění zadního kola

inSPORTline Drakkaris

Pro domácí trénink: Tichý a stabilní stroj s plynulou jízdou

Mechanický cyklotrenažér inSPORTline Drakkaris má zátěžové kolo umístěné vzadu, díky čemuž je spinningové kolo velmi dobře vyváženo. Má jednoduchou mechanickou (třecí) brzdu a manuální ovládání zátěže páčkou, díky čemuž je stroj jednoduchý a robustný. Spotřebitelské recenze zmiňují dále velmi dobrou stabilitu a celkovou kvalitu zpracování.

Během tréninku zaujme svou nízkou hlučností, které je dosaženo zejména řemenovým pohonem. K dispozici je 8 stupňů zátěže, přičemž uživatelé ze svých zkušeností připomínají, že mezi jednotlivými stupni je zvýšená zátěž velmi znatelná, někteří proto plnou zátěž vůbec nevyužijí. Setrvačník s hmotností 18 kg pak přispívá k velmi plynulé jízdě.

Sedlo i řídítka jsou plně nastavitelná, jeho součástí je také počítač, který mimo jiné zobrazuje čas rychlost, vzdálenost a tepovou frekvenci. Nedisponuje sice snímači v řídítkách, umožňuje ale připojení hrudního pásu. Při hmotnosti 48 kg zvládne zatížení 130 kg a doporučován je pro osoby s výškou do 185 cm.

inSPORTline Airin

Pro náročné: Tichý chod a magnetická brzda bez kompromisů

Cyklistický trenažér inSPORTline Airin je ve své podstatě velice jednoduché spinningové kolo, které však dělá naprosto perfektně to, co má. Je velice bytelné a má kvalitní zpracování, z čehož vyplívá také výborná stabilita. Na druhou stranu u něj nenajdete žádný počítač, který by vám zobrazoval hodnoty, nebo třeba tepovou frekvenci.

Jako jeden z mála cyklotrenažérů je však vybaven magnetickým brzdným systémem, který je jeho největším lákadlem. Ten je oproti mechanickému několika násobně spolehlivější, efektivnější, má nižší náklady na údržbu a to hlavní, je téměř tichý. Právě nízká hlučnost je spotřebiteli velice dobře hodnocena, ostatně stejně jako stabilita, která na tom při hmotnosti 61 kilogramů ani nemůže být jinak než skvěle.

Celkové přípustné zatížení je 150 kilogramů a je doporučováno cvičit osobám do 190 centimetrů. Z hlediska vybavenosti zde najdeme oboustranné hliníkové pedály s klipsnou, nebo s nášlapným systémem SPD, třídílné kliky se zapouzdřenými ložisky, tichý řemenový pohon, nebo měkké ergonomické sedlo, které však ne všem musí vyhovovat. Přítomen je také držák na sportovní lahev a držák na mobilní telefon, což potěší.

Sportago Dragon

Pro vysoké sportovce: Výborný výkon za dostupnou cenu

Spinningové kolo Sportago Dragon je ideální trenažér do domácího prostředí i na intenzivnější trénink se skvělým poměrem cena/výkon. S maximální nosností 160 Kg a výškovým limitem 200 cm (u vyšších postav už záleží na tělesných proporcích v poměru nohy/tělo) je vhodnou volbou pro většinu sportovců. Přizpůsobení kola je navíc možné díky vertikálnímu i horizontálnímu nastavení řídítek a sedla.

Zátěžový systém je řešen pomocí mechanických brzd, které svírají setrvačník o hmotnosti 20 kg, což je na cyklotrenažér v této cenové kategorii velmi dobrá hodnota. Zatížení se ale podle některých zkušeností uživatelů nastavuje hůře. Kvalitní střed se čtyřhranem podporuje robustnost stroje a na kole můžete bez problémů jezdit i ve stoje. Na náhledu můžete vidět, že má v základu klasické pedály a klipsny. Ty se ovšem dají vyměnit (závit je standardní) třeba za SPD systém či silniční pedály, takže není problém při tréninku použít například tretry.

Součástí výbavy je u cyklotrenažéru Sportago Dragon držák lahve na pití a zabudovaný počítač. Ten má funkce čas, vzdálenost, rychlost, spálené kalorie, puls, Recovery a RPM. Pro tepovou frekvenci jsou v madlech umístěna čidla. Za nevýhodu považujeme absenci podsvícení displeje.

HMS Premium SW7200

Pro náročné uživatele: Silný setrvačník a podpora Kinomap

Cyklotrenažér HMS Premium SW7200 patří mezi spolehlivá spinningová kola pro domácí trénink s velmi dobrým poměrem cena/výkon. Využívá mechanickou (přítlačnou) brzdu s plynulou manuální regulací a 22kg setrvačník, takže zvládne jak vytrvalostní jízdu, tak intenzivnější intervaly. Ocelová konstrukce působí bytelně a počítá s náročnějším používáním.

V bytě nezabere mnoho místa (121 × 62 × 131 cm) a díky transportním kolečkům ho snadno přesunete. S hmotností 62 kg působí na podlaze jistě, stabilně a celkovou robustnost podporuje rovněž nosnost 150 kg. Sedlo i řídítka lze posouvat vertikálně i horizontálně, takže si posed doladí většina uživatelů; pro orientaci je rozsah „pedály–sedlo“ 80–97 cm.

K tichému chodu přispívá řemenový pohon. Integrovaný počítač zobrazuje čas, rychlost, vzdálenost, kalorie i tep a podporuje bezdrátové měření hrudním pásem (analog 5 kHz). Potěší také držák na mobil/tablet a možnost propojení s mobilní aplikací – v praxi funguje i Kinomap.

inSPORTline inCondi S800i

Prémiová volba: Profesionální vybavení s chytrými funkcemi

Cyklistický trenažér inSPORTline inCondi S800i je moderně vybavené spinning kolo, které svým zpracováním nadchne i náročné spotřebitele. Základem je zátěžové kolo o hmotnost 20 kg, které je brzděno magnetickou brzdou. Ta je ovládána elektronicky, což trenažéru umožňuje nabídnout sportovcům velké množství různých programů.

Celkově jich je k dispozici 14, z nichž jeden dokáže fungovat dle tepové frekvence. Umožňuje propojení také s aplikací iC+ Training nebo Kinomap, která slouží například k jízdě po přednastavených reálných trasách. Profesionální vybavenost doplňují pedály s nášlapy SPD, nebo možnost kompletního nastavení sedla a řídítek.

Chod cyklotrenažéru je díky magnetickému brzdnému systému a řemenovému pohonu velice tichý. Zátěž je možné nastavovat ve 32 stupních, což probíhá na ovládacím panelu s displejem. Při celkové hmotnosti 65 kg potěší přítomnost transportních koleček a díky velmi kvalitnímu zpracování na spinning kole mohou jezdit osoby do 150 kg a vysoké maximálně 210 cm.

Elite Novo Force

Pro cyklisty: Trénink na vlastním kole v pohodlí domova

Cyklotrenažér na zadní kolo Elite Novo Force je skvěle funkční cyklistický trenažér, na kterém můžete trénovat s použitím vlastního kola. Po čas zimy, nebo za špatného počasí, stále můžete jezdit na svém kole, které vám plně vyhovuje. Odpadá jakékoliv nastavování sedačky a řídítek, které nemusí u konvenčních trenažérů všem vyhovovat. O tom, že se jedná o kvalitní výrobek, svědčí použití magnetického brzdného systému, který je velice efektivní a sám o sobě tichý.

Hlučnost v tomto případě však může významně ovlivňovat vzorek na vašem kole, kdy platí, že čím hrubější vzorek je, tím vyšší bude i hlučnost. Magnetický brzdný systém se ovládá manuálně, kdy se jeho ovladač připevňuje na řídítka kola tak, aby byl za jízdy pohodlně v dosahu. Disponuje pěti stupni odporu, což pro trénování dostačuje.

Upevňovací systém je jednoduchý a robustní, během používání má dobrou stabilitu a tím i vysokou bezpečnost. Magnetický cyklotrenažér je vhodný pro kola o velikosti 24 – 29 palců, čímž pokrývá všechna běžná kola pro dospělé. Konstrukce je kvalitní a vyrobená z kovu, lze k také připojit například snímač MISURO BLU+, který je kompatibilní s aplikací My E-Training a dalšími. Tréninkový válec, který je v kontaktu s pláštěm, je vyroben z elastomeru a má průměr 30 milimetrů.

Cyklotrenažér nebo rotoped?

U tohoto typu fitness zařízení přijde otázka na to, zda pořídit cyklotrenažér nebo rotoped. Na rotopedu sedí člověk vzpřímeně a tím šetří páteř, rovněž je vhodnější volbou pro jedince s vyšší hmotností a pro lidi, kteří se teprve začínají hýbat. Hmotnost setrvačníkového kola je u rotopedů menší a tím pádem nevyvíjí takový odpor, jako spinningové kolo.

Cyklistický trenažér nabízí vyšší a přesněji určitelnou zátěž. Z pravidla je možné několik typů uchopení řídítek, přesně tak, jako je tomu u profesionálních kol. Na obou fitness trenažérech se zpevňují především hýždě, stehna a lýtka a jako jakýkoliv sport tak i tento má příznivý vliv na psychické i fyzické zdraví člověka. Domácí cyklotrenažér je rovněž skvělým pomocníkem při hubnutí a posílení celkové fyzické kondice.

Jaký brzdný systém a setrvačník?

Alfou omegou je brzdný systém, který odporem na zátěžové kolo přidává na intenzitě jízdy. Domácí cyklotrenažéry jsem ve většině případů opatřeny mechanických brzdným systémem. Kotoučová přítlačná brzda svíráním zátěžového kola vytváří odpor. Destičky, které jsou v přímém kontaktu, jsou potaženy filcem, který je potřeba čas od času vyměnit (opotřebovává se). Výhodou je téměř neomezená zátěž, čím více čelisti utáhnete, tím bude trénink náročnější.

Další dva systémy již nejsou u cyklotrenažérů na doma tolik rozšířené, jsou montovány do profesionálních spinningových kol, jejíž cena se počítá na desítky tisíc korun. Tento systém je buďto magnetický, kde se permanentní magnet buď přibližuje, nebo vzdaluje od setrvačníku a tím vytváří větší či menší zátěž, nebo indukční, kde se o odpor stará indukční brzda. Magnetický cyklotrenažér, nebo indukční cyklotrenažér má výhodu v absolutní tichosti brzdného systému, v daleko větší přesnosti měření a extrémně vysoké zátěži, kterých jsou schopny dosáhnout.

U setrvačníku rozlišujeme hlavně jeho hmotnost, která se pohybuje od cca 13 ti kilogramů u základních provedení spinningových kol, až po 20 kilogramů u trenažérů pokročilých, až profesionálních. Čím vyšší je hmotnost zátěžového kola, tím dokáže trenažér vyvinout větší odpor – vyšší intenzitu cvičení. Pro pokročilé sportovce je tedy lepší mít provedení s co nejtěžším zátěžovým kolem.

Mají cyklotrenažéry volnoběh?

Z klasického obyčejného kola volnoběžný střed určitě všichni známe – jakmile přestaneme šlapat, šlapky se zastaví a střed se otáčí stále dál. Přesně tomuto se říká volnoběh a dražší cyklotrenažéry jsou jím vybaveny také. Kromě volnoběhu se při výběru zaměřte na další část, která se v těchto místech nachází a tím je zpracování šlapek. Levná provedení mají miskový střed, což poznáte podle ohnuté šlapkové tyče procházející středem zařízení. Tato konstrukce má menší životnost a poměrně nákladné opravy, setkáte se s ní však zejména u rotopedů. Cyklotrenažéry a lepší rotopedy mají ve středu čtyřhran (jaký znáte z klasického kola) na kterém jsem šlapky nasazeny. Tento druhý způsob je daleko bytelnější.